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solidworks畫兩個疊加圈 sw提示零件與成型工具不匹配?

   2023-04-26 企業(yè)服務招財貓130
核心提示:sw提示零件與成型工具不匹配?原因是成形工具成形之后已經屬于不規(guī)則幾何體了,在用成形工具是不可以了的,換的地方用成形,不要重疊。解決方法:1.打開SolidWorks軟件,打開你需要移動的圖紙圖形。2

sw提示零件與成型工具不匹配?

原因是成形工具成形之后已經屬于不規(guī)則幾何體了,在用成形工具是不可以了的,換的地方用成形,不要重疊。解決方法:

1.打開SolidWorks軟件,打開你需要移動的圖紙圖形。

2.在草圖激活狀態(tài)選擇移動實體,退出草圖就沒辦法移動了,所以一定要在激活狀態(tài)。

3.點擊移動實體后,左邊會彈出選項,點擊第一個框,選擇需要移動的實體。

4.選擇圖形,然后鼠標右鍵確定,之后會提示你選擇一個移動的基點。例如,我們可以選擇圓心。

solidworks齒輪嚙合裝配怎么不重合?

、首先是兩個齒輪擺好位置,如兩軸線的距離,還有端面重合(或者相距多少);

2、最重要的,就是選擇機械配合后,選擇兩個齒輪的分度圓(如果你在建齒輪模型的時候已經畫了是最好的,當時沒畫也沒關系,可以選擇齒頂圓或者齒根圓,也就是選擇一個齒上的那小段圓弧),此時不論你選擇了那個圓,初步的配合已經做好了,你拖動一個齒輪,另一個齒輪也就跟著動了;

3、可能傳動比、運動速度不準確,可能是沒選到分度圓導致的,要做修改。就是選擇圓的時候左側工具欄里會對應出兩個數(shù)字,分別為所選擇的分度圓直徑,若你選的是齒頂圓或者其他什么的,該數(shù)值就不正確了,但可以手寫輸入加以修改。修改好了后,配合時轉動的速度就正確了。

4、最后的修改,配合轉動速度正確后,可能出現(xiàn)初始位置對不準,齒跟齒重疊了,之后即便轉動速度是正確的,但始終重疊,此時可先將該配合“壓縮”,手動拖動一齒輪轉動,直到齒與齒之間不重疊,再將配合解開壓縮

標致會不會引進508SW?

標致當然不會引進508sw了,雖然這款車被引進的呼聲不斷,或許有很多鐵粉在等待這款車、不過基數(shù)依然不夠,或者說基數(shù)太小;總不能因為個別人的喜好、主機廠就要引入一款熱度不高的車子,那樣做毫無意義!畢竟旅行車、在咱們國內市場熱度很低,或許我們太忙了、壓力有些太大了,沒時間旅行?

旅行車流行于歐洲,鄙人在歐洲旅游時、看到很多當?shù)厝碎_旅行版本的車子,甚至是出門釣、都開旅行車,因為車子長、一些不能收縮的釣魚竿可以直接放入,況且歐洲人似乎沒有咱們這么繁忙、這么大的壓力,所以他們擁抱戶外的機會比我們要多,所以歐洲的旅行車很流行、美國的皮卡也很流行,因為美國人出門擁抱戶外時,往往喜歡用皮卡拖上一個房車用于休息!而旅行車、大型皮卡,在咱們國內使用場景太少,必需買的理由幾乎沒有!鄙人身邊一朋友買了某品牌旅行車,用他的話說就是感受下不同罷了!

旅行版本車型,不適合咱們國內市場標致其實很早就引進過旅行版本,比如幾十年前的505sw,這在當年絕對是頂級車型、素質遠超普桑,可那又怎么樣?還不是被普桑殺得片甲不留,喜好、有的時候超越了一樣產品的本質,簡單點說就是一樣商品再好、消費者不喜歡也沒有用;后來又引進了308sw,可銷量依然慘不忍睹;所以508sw在之前的這些前車之鑒下,怎么可能引進?而引進的目的又是什么?作為象征、圖騰么?

價格該如何去定?旅行車在咱們國內熱度低,所以不要期待會有高銷量,發(fā)粉忠誠度很高、但人數(shù)少,所以粉絲產生不了多少銷量,沒銷量的車款、合資的可能性幾乎沒有,不走量也就沒必要合資;那么這508sw若引進,也僅僅是作為進口車而存在,那么這車的價格得有多少?508sw在歐美的價格都已經達到合25萬元左右,那么以進口車身份進入咱們國內、得賣多少錢?保守估計要在35萬左右,因為這個級別的進口旅行車沒有便宜的,而這個價位可以選擇的品牌、車型太多了!

所以標致508sw是很難引進的,因為市場對它的需求太低;PSA現(xiàn)如今已經淪為邊緣、極端小眾的品牌,而旅行版車型同樣是眾多車型中極端小眾的存在!那么一個小眾品牌、引進的小眾車型,在市場中會有什么結果?答案顯而易見,508sw若引進、必然很慘淡;這個結果其實很多朋友都預料得到,所以主機廠、東風汽車也明白咋回事,所以怎么可能費力不討好的引入508sw呢;不能否認一些朋友真心喜歡508sw,但那僅僅是一廂情愿罷了;主機廠可是為了賺錢的,它不會僅僅為照顧一些粉絲的喜好、就引進508sw!

 
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