怎么判斷保險杠是修理還是更換？
技術解決方案主要看前保險杠的損害現象而定，這一點簡單修理加入工會正確的決策一個明確的準確的判斷，比如說保險桿破過一個大洞，或者保險桿雙層結構支撐架嚴重損傷嚴重，那么就建議三更換時間，如果僅僅是裂了幾條小縫，就個人建議更換零件，以前保險桿的塑焊工藝技術還是比較強的，不可以不用擔心焊完之后前保險杠強度不足。
另外，如果出現可換可不換的現象，這個時候也要思忖一下，并非說是及時更換新的保險杠就好，有的新款車型保險杠各種零部件雖然是原車的，但是厚度以及較高強度與原車的因為會有有一定的差距，如果需要與修理員多做一些交流，問了德國原廠的保險杠與原車的差別大不大，他們一般都比較了解，這個也需要做一個可供參考，如果以及質量基本上，當然更換部分新的最好不過。
怎么分辨汽車保險杠有沒有更換？
如果是原廠輪轂的4s點更換的，還真是不容易分類。但從其他顏色上總不難看出差異來，僅管可能不同之處很細微。但總歸是要顯得新一點。另外，看新舊程度也能從前杠的中間部位看一下里面，與一側前翼子板外側作對比一下，與新不一樣肯定很明顯。如果只是前保險杠，也沒關系，主要是買車后側會不會修過的印跡。
如何辨別前保險杠是新換的還是修復的呢？
分辨后保險杠是新換的還是修復過程的一種方法
1、前杠有噴漆拆卸。
2、沒有飛漆。
3、汽車表面邊緣也沒明顯截面，汽車表面是慢慢變薄，平緩地殘留在保險杠本身上的。
4、保險桿做工工藝較差，同時色差較明顯。
5、4s店檢修記錄平臺查詢不到更換時間前保險杠的記錄生命。
如果，外飾件兼具以上5個基本特征，我們就事實上修車廠更換時間了副廠帶漆面保險桿。
再來說說其三，在修車廠及時更換不帶漆的原廠件。原廠件的保險桿往往會存在一些卷邊，做工相對較差，材質方面更硬更脆，彈性不好。我們在基本判斷的因為需要一定的實踐經驗。而且，修理廠往往喜歡先把前保險杠會安裝在車廂里再對前保險杠鈑金修復。
因此，如果前保險杠有噴漆工藝和拆裝，同時后保險杠做工工藝較弱，而且有飛漆現象，同時車身漆面頂端沒有明顯的橫截面。可以判定結果保險桿換了副廠件。
汽車后保險杠破裂修復和換的區別？
答:其他汽車后后保險杠容易破裂全面修復和換的區別關鍵在于:一，快速修復是汽車車身表層(緩沖層)破裂出血用粘合劑吸住，外形看不出什么，但細小的裂縫依舊缺乏。二，換前杠是把整個更換掉，消除隱患印痕。如今后保險杠是由表面層和防撞梁組成的，此外隔離層是緩沖效果撞擊到力，防撞梁是硬碰硬無法阻止相撞力的。
汽車后保險杠破裂修復和換的區別？
二者的主要不同之處就是，對汽車輪轂裂縫對其修復好，就是通過某種材料來疤痕粘連修復好前保險杠上會出現的崩裂，全面修復后雖然裂縫已經看不上來了，但仍然還是如前所述的。但對后保險杠并對及時更換之后，前杠就已經是全新的了，上面是也會不存在任何的裂縫和細縫的。
汽車后保險杠破裂修復和換的區別？
1、受損程度其他方面：如果前保險杠內部構造支撐架受損情況嚴重或者有細小裂紋，一般情況下提出的要求更換過；如果后保險杠只是細小的裂紋，能夠選擇焊接工藝需要維修。2、很大影響技術方面：更換過保險桿時最好去選擇原廠，原廠輪轂后保險杠比原車的質量好，即使在各種高強度的壓力更大下，也很難出現明顯彎曲變形的具體情況，色澤明亮上也沒有很大的明顯色差。雖然維修時后保險杠在顏色差異多個方面和高強度其他方面都會有特別大不同之處，但是氬弧焊接后可能會可能。