燃油系統免拆清洗吊瓶有什么作用？

積碳會附著在管壁和燃油噴嘴上。是碳，所以也會吸附可燃混合物(就是你踩油門時加的油)。

冬天可能會熄火，油耗高。

積碳在發動機的不同部位造成的危害是不同的。比如當積碳在活塞上時(它不僅吸入可燃混合氣，而且積碳在活塞上的溫度不斷上升，導致火花塞點火，可燃混合氣多次燃燒！你不不一定要用，但這種設備就是加入與積碳反應的藥劑，連接到油箱的管道上，讓發射機怠速運轉。It就像一直在燃燒藥水。這是洗積碳最方便最干凈的方法！

清理積碳打吊瓶好不好？

不請自來！

我嘗試了幾種方法來清理積碳:添加燃料添加劑的燃料箱吊瓶"以及拆卸和清洗。我通過回答主體問題來說說我的親身經歷吧。

不管是燃料添加劑還是"吊瓶"，是否有效主要看清洗液的成分。我開過富康，標致307，邁騰很久了。因為工作關系，經常接觸做保養產品的商家。在他們的倡導下，幾乎每輛車都使用了燃油添加劑。說實話，我敢嘗試的燃油添加劑對發動機氣缸內的積碳有一定的清潔作用。為了測試清洗效果，曾經找朋友借了一臺價值近30萬的工業級高清內窺鏡檢查發動機氣缸，確實能看到活塞頂部積碳被沖走的痕跡。即便如此，在動力提升方面也沒有明顯的感覺。

兄弟手里就是那臺價值近30萬的高清內窺鏡。

讓讓我們談談"吊瓶"又來了。我的第一輛車，富康，大概6萬公里。被一個做保養產品的朋友騙了，做了一個"吊瓶"。在"吊瓶"，排氣管排出的尾氣味道很嗆人，朋友說是燃燒后清理積碳的味道。因為在那個時候，內窺鏡很少在汽修行業使用，無法驗證清洗效果"眼見為實"。2018年4月左右，在朋友的鼓動下，現在運營的邁騰在a"吊瓶"風格，并在清洗前后用高清內窺鏡進行檢查。據朋友介紹，邁騰有"碳沉積之王，而我的邁騰就更"碳沉積之王。積碳很嚴重，清洗了四個周期，還是不夠徹底。讓我跑一會兒再打掃一遍。那次洗完之后，一開始確實有明顯的感覺，主要是油門比之前輕了很多，但是過了不到一個星期，就沒有我一點也感覺不到。

最后，順便說一句，讓讓我們談談進氣閥積碳的問題。上個月我的邁騰在做保養的時候，拆下來洗了進氣門(俗稱挖煤)。在拆卸和清洗過程中，遵循蒸汽修哥之前講過打輸液瓶的事，他馬上強烈建議我一定要更換油氣分離器，因為清洗液一般會讓油氣分離器里的杯子在打輸液瓶的時候變硬變脆。拆開油氣分離器后發現，正如汽修哥所說，皮碗老化嚴重。通過這次對進氣門積碳的拆解和清洗，感覺非常明顯，加速更加順暢，原來的頓挫感完全消失了。看來雙離合故障導致的頓挫，其實是進氣閥積碳導致發動機功率下降造成的。

上圖為邁騰進氣口積碳。

總之，市場上的一些產品對清除積碳是有效的，無論是燃油添加劑還是"吊瓶"，但即便如此，發動機性能的提升也極其有限。同時，清洗劑還可能對橡膠零件造成腐蝕，導致過早老化。所以建議盡量選擇拆解清洗，清除發動機內的積碳，不僅有效，而且安全。尤其是缸內直噴發動機，因為燃油添加劑是和汽油一起噴入缸內的，所以對積碳最嚴重的進氣門沒有清洗作用。

上圖是拆開的油氣分離器，皮碗已經嚴重老化。

你用過燃油添加劑嗎？感覺有效嗎？歡迎在評論區留言。

希望我的回答能對題主有所幫助。更多汽車保養信息，請關注《車訓社》，一位有20年車齡的。;駕駛經驗與你一起訓練！