磷酸鐵鋰電池4串充電有一個發(fā)熱？
電池發(fā)熱是充滿電的標(biāo)志。一個合格的智能充電器是這樣工作的。當(dāng)單個12V電池的電壓達(dá)到14.2V左右時，串聯(lián)電池的個數(shù)累加中斷充電，改為浮充，即流充電。實際上，系列電池并不像鋰電池那樣有獨(dú)立的平衡保護(hù)，導(dǎo)致個別電池充電過度，電解液沸騰。這種惡性循環(huán)不及時調(diào)整正負(fù)極串聯(lián)電池的位置或補(bǔ)充電解液，就要更換電池。磷酸鐵鋰為什么不能串聯(lián)？在，電壓會太高，這會導(dǎo)致電路損壞。磷酸鐵鋰電池不能串聯(lián)，因為串聯(lián)會導(dǎo)致電壓合并，使電壓升高，損壞電池，斷路。
在
串聯(lián)電池充電時為何有一節(jié)很燙？
高溫環(huán)境下充電，比如夏天在陽光直射下充電，環(huán)境溫度會很高，電池和充電器在太陽照射下會有一定的溫升，再加上充電本身產(chǎn)生的熱量，所以摸起來燙是理所當(dāng)然的。只是避免在這種環(huán)境下充電，否則好事充壞事。如果電池使用超過一年，可能是電池內(nèi)液面下降嚴(yán)重，導(dǎo)致內(nèi)阻過大，充電轉(zhuǎn)換效率低。一定要及時補(bǔ)充電池液，否則充電時可能無法開燈，直接鼓包報廢。
兩個鋰電池連接一起為什么會發(fā)熱？
鋰電池連接器發(fā)熱嚴(yán)重有時電動車鋰電池充電器在充電或使用過程中會出現(xiàn)異常發(fā)熱現(xiàn)象，可能會降低電池容量，縮短電池壽命。電動車鋰電池發(fā)熱的原因是充電器不良和質(zhì)量問題。如果出現(xiàn)這種情況，一定要謹(jǐn)慎。
一般情況下，電動車鋰電池充電器的充電熱量都差不多，不是很高，但也不是低溫，在正常范圍內(nèi)不會傷害電池。但如果電池過熱，充電器不開燈，則需要謹(jǐn)慎對待。
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