藍(lán)牙天線阻抗匹配調(diào)試方法？

在，藍(lán)牙天線多為陶瓷天線和車載天線(多種形狀)，藍(lán)牙距離可達(dá)10米以上。

調(diào)試藍(lán)牙天線匹配需要一些時間。一般用網(wǎng)孔測試儀調(diào)試天線的匹配參數(shù)。匹配阻抗越接近50歐姆，天線效率越好。

除了藍(lán)牙天線，藍(lán)牙距離還和很多因素有關(guān)，比如藍(lán)牙模具，藍(lán)牙PCB版的布線，PCB板的材質(zhì)(電容和電阻)，還有藍(lán)牙芯片的靈敏度，藍(lán)牙發(fā)射功率，軟件的技術(shù)實現(xiàn)等等。

一般我們在設(shè)計的時候，可以直接使用廠家提供的藍(lán)牙天線，經(jīng)過他們驗證，可以直接使用。調(diào)試藍(lán)牙天線只需要注意天線匹配即可。

天線匹配阻抗原理？

如果想要將發(fā)射天線與饋線匹配，則天線的輸入阻抗應(yīng)該等于饋線的特性阻抗。為了使接收天線與接收器匹配，天線的輸入阻抗應(yīng)該等于負(fù)載阻抗的共軛復(fù)數(shù)。通常接收器具有實阻抗。當(dāng)天線的阻抗較復(fù)雜時，需要用匹配網(wǎng)絡(luò)去掉天線的電抗部分，使它們的電阻部分相等。

當(dāng)天線與饋線匹配時，發(fā)射機發(fā)射到天線或天線發(fā)射到接收機的功率最大，此時饋線上不會有反射波，反射系數(shù)等于零，駐波系數(shù)等于1。天線與饋線的匹配程度是用天線輸入的反射系數(shù)或駐波比來衡量的。對于發(fā)射天線來說，如果匹配不好，天線的輻射功率會下降，饋線上的損耗會增加，饋線的功率容量也會下降。在嚴(yán)重的情況下，發(fā)射機頻率將"拉"，即振蕩頻率會發(fā)生變化。

對于平面天線來說，為了達(dá)到匹配狀態(tài)，應(yīng)該在所有產(chǎn)生反射的不連續(xù)點附近增加能夠產(chǎn)生相反反射的匹配元件，使它們相互抵消。天線的頻帶由這些元件的組合頻帶決定。

匹配方法

天線阻抗可能包含電抗和電阻分量。在大多數(shù)實際應(yīng)用中，我們尋求純阻性阻抗(z=R)，但這種理想情況很難實現(xiàn)。例如，偶極天線在真空中達(dá)到諧振時，其理論阻抗為73ω。然而，當(dāng)發(fā)送到天線的信號頻率不是諧振頻率時，就會出現(xiàn)電抗分量(JX)。高于諧振頻率時，天線有感抗，阻抗為Z=RjX。同樣，低于諧振頻率時，天線有容抗，阻抗為z=R-jX。另外，在靠近地表的空間，阻性部分可能不是73ω，而可能是30~130ω的某個值。顯然，無論什么特性阻抗，都很可能不適合。

在實際無線電應(yīng)用中，為了將復(fù)雜負(fù)載(如天線)連接到純阻性源，最常見的情況是在負(fù)載和源之間構(gòu)建一個匹配網(wǎng)絡(luò)。匹配網(wǎng)絡(luò)的阻抗必須等于負(fù)載復(fù)阻抗的共軛。例如，如果為負(fù)如果負(fù)載阻抗為RjX，則匹配網(wǎng)絡(luò)的阻抗必須為R-JX；同樣，如果負(fù)載阻抗為R-jX，則匹配網(wǎng)絡(luò)的阻抗必須為RjX。