前輪換后輪需要動平衡嗎？一般不需要做，但是有條件的話可以做，因為都是在自己的車上，平衡點基本一致。
車輪前后互換需要動平衡嗎？
車輪來回互換，需要動平衡。車輛前后輪的胎壓和結(jié)構(gòu)不同，所以前后輪的更換需要動平衡，以保證車輛之間的平衡和穩(wěn)定，保證車輛行駛的平穩(wěn)性。
汽車輪胎前后互換時要做動平衡測試嗎？欣賞真誠。我是維修技師。10000-20000公里，如果來回換胎。一般不需要動平衡試驗。40000公里更換輪胎需要動平衡測試。為什么，啊？
因為10000公里左右，只要沒有換胎的釘子，輪胎磨損沒那么快，駕駛體驗也不會那么抖，方向盤也不會抖。
4萬公里以上，不管有沒有釘子，因為輪胎在一天天磨損，輪轂和輪胎會有新的轉(zhuǎn)子變化，需要進行動平衡實驗。
什么情況下需要做動平衡？
行駛中方向盤抖動、換胎、節(jié)奏異常、輪胎磨損異常都需要做動平衡實驗。
前后輪對調(diào)需要動平衡嗎？
汽車輪胎行駛一定公里后需要按規(guī)定前后左右切換。只要之前已經(jīng)動態(tài)平衡過，就沒有必要為切換做動態(tài)平衡。
輪胎動平衡是在輪胎的不平衡點上加鉛塊(平衡塊)，使輪胎轉(zhuǎn)動平穩(wěn)順暢，不搖擺，不跳動。
早些年，汽車沒有。;不做動平衡。It這并不是說人們不。;沒有這個概念，所以它沒有必要。因為當(dāng)時路況和車輛性能不好，最高時速能跑七八十公里。現(xiàn)在它這不一樣。高速公路的最低速度設(shè)定為80公里。這個速度在高速上行的時候，輪胎不平衡永遠起不到作用，車子會搖晃、晃，不僅影響速度，還會大大降低乘坐舒適性。
所以現(xiàn)在的車出廠的時候已經(jīng)進行了動平衡。