汽車氧傳感器壞會不會發動機缺缸？:發動機氣缸少了什么？
在工程上，認為缺缸是發動機運轉時，一個氣缸因為沒有點火而不工作，稱為缺缸。缺缸的原因有很多，比如；混合物太稀，混合物太稠。再比如；點火系統提供的火花能量不夠強，點火系統缺失，會導致發動機不缸。但如果氧傳感器壞了，就不會缺缸了。因為氧氣傳感器不會。;我不在乎這一塊。
汽車氧傳感器壞會不會發動機缺缸？
氧傳感器損壞后，會導致加速無力，動力不足，發動機油耗增加。
氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器主要檢測燃燒后廢氣中的氧含量。如果氧氣含量高。說明氣多油少。也就是說，混合物是稀薄的。油越少，燃燒中損失的氧氣就越少。所以尾氣中的氧氣含量更多！在這種情況下，它向發動機計算機發送信號。發動機計算機將控制噴油器。減少燃油噴射！相反，如果氧傳感器檢測到氧含量較少。這意味著油太多了。發動機計算機將減少燃油噴射。這樣才能把油耗、動力、發動機工作狀態調整到最佳狀態。如果信號不對。發動機噴油控制會紊亂！油耗會很高，動力會下降。Itit’很吵。故障燈亮等。后氧傳感器安裝在三元催化器的后面。向發動機計算機提供經三元催化劑過濾的廢氣的成分數據。所以發動機電腦可以通過前后氧傳感器的數據檢測三元催化的工作效率！
缺火跟氧傳感器有關嗎？你好，，發動機缺缸，這肯定與氧傳感器無關。對于汽車的氧傳感器，主要用于修正發動機的噴油量，控制發動機的點火時間，但不會造成點火上缺缸。
日產頤達氧傳感器1-2故障缺缸1如何決解？
一、故障判斷:
通常是發現發動機工作異常或者動力不足。在高、中、低轉速下，發動機工作不均勻，有節奏地震動消聲器，冒黑煙，開槍。發動機缺缸現象會導致油耗大，冒黑煙，無力，馬力降低。車輛可以提不起速度，振動嚴重，行駛噪音增大。而且對行車安全非常不利。特別是在需要加高的路段，缺缸的車輛發動機負荷增加，車身抖動更明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機無缸運轉會帶來很大的危害:
1.發動機轉速和功率降低。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運動部件的磨損，縮短潤滑油的使用壽命。
三、維修方法:先檢查電路故障，再檢查氣門密封性(氣缸壓縮比)。如果以上檢查沒有問題，那就麻煩了，屬于機械老化或損壞，需要大修。