高鐵鐵軌下面為什么要放石子呀？
高鐵我的大多數朋友都沒有。;我不知道他們什么時候坐的高鐵。并不是所有的鐵軌上都鋪著鵝石(事實上，只有部分路段鋪著鵝石)。首先要區分普通列車的軌道和高速列車的軌道。普通鐵路:用于(有砟軌道)高速鐵路:用于(無砟軌道)。
有碴軌道的優點和作用分為以下幾點。1.機車通過鋼軌和軌枕時，會將振動傳播到路基上，對路基起到很好的保護作用。2.提供機車行駛時的縱向和橫向阻力，保持軌道的正確幾何位置。3、能提供良好的排水，減少軌道路基凍害，提高路基承載力。4.提供一定的彈性和阻尼，起到緩沖減震的作用。5、能保持軌道暢通和流向。
既然有碴軌道有這么多優點，為什么高鐵不用有碴軌道呢！1.高速列車經過時，由于速度很快，會帶來很大的震動。長期的振動會使路基的泥土混入道碴路面，給道碴的清理和維護帶來諸多不便。2.有碴軌道的平滑度可以達不到混凝土整體道床的水平，剛度可以不要被修理。高速列車經過時，車輪與鋼軌之間會產生變形，導致脫軌。3.由于高速列車運行速度較快，列車運行時道碴會飛濺，對周圍物體造成傷害。如果高速列車在運行中會車，會對會車造成相互傷害。
以上幾點:那是高鐵不采用有砟軌道的主要原因。但在一些非高架橋的低速區段，仍有少量有砟軌道在使用。