主軸承潤滑脂是啥？
是用在軸承上的潤滑脂，具有潤滑、冷卻、抗壓、延長軸承壽命的作用。
這里面有兩個概念。第一，它是油脂，不是潤滑油，也就是說它的形態是油狀半固體，不是液體，也不是氣體。其次是用于軸承，所以用于齒輪和液壓系統的潤滑脂不是軸承潤滑脂。
用油脂潤滑
滑動軸承為什么用油潤滑滾動軸承為什么常用脂潤滑？
滾動軸承的優點:1.個別需要經常用手加油的軸承點，比如換潤滑脂，可以省事，避免缺油。
2.潤滑脂本身具有密封功能，這允許簡化具有低密封度的機構。
3.經驗證明，在一定的速度范圍內(namplt；20000轉/分鐘或dnamplt；20000mmr/min)，用鋰基潤滑脂潤滑比用滴油潤滑有更低的溫升和更長的軸承壽命。
軸承潤滑原理？電機軸承潤滑脂的工作原理是，在電機軸承的剪切作用下，潤滑脂被拉脫，同時潤滑油析出，在軸承各部位形成潤滑膜，從而起到潤滑作用。
當軸承裝上新的潤滑脂開始工作時，隨著軸承的轉動，潤滑脂會不斷地因摩擦而發熱，達到一個峰值。在軸承的剪切作用下，電機軸承潤滑脂會析出潤滑油，在軸承內各部件上形成潤滑膜后，摩擦熱又會降低。軸承潤滑脂起到很好的冷卻作用，從而冷卻軸承。
電機軸承在加注潤滑光學潤滑脂時，需要加注1/3，留出2/3的空間，以保證潤滑脂有足夠的空間流到軸承內的所有零件上，形成潤滑膜，控制溫度。同時注意加注足夠的潤滑脂，如果少于1/3，可能會造成潤滑不充分，損壞軸承。
軸承潤滑原理？
軸承潤滑的目的是使軸承正常運轉，避免滾道與滾子表面直接接觸，減少軸承內部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時防止異物侵入軸承引起的生銹和腐蝕。
為何軸承要補加潤滑脂？
我可以問一下你是怎么上油的嗎？直接增減輪轂軸承和離合器結構并清洗干凈，換上新的潤滑介質？
如果是前者，那就很麻煩了，因為輪轂軸承都是用油脂潤滑的，那你是怎么在不拆卸的情況下把黏糊糊的東西加到軸承上的？如果直接滴鏈條油，只會起反作用:會把原來的潤滑脂溶解在里面，怠速的時候可能會感覺好一點，但是沒什么用。在負荷下粘度如此低的油不能提供任何潤滑，失去合適的潤滑介質會加速磨損，甚至增加軸承間的間隙，增加機架量，影響轉動的精度。
如果是后者，大概有兩種可能。第一，潤滑脂相對增加怠速時的阻力，離合器結構中彈簧的回彈阻力。也稍微大一點，所以會帶動輪對一起旋轉一點距離，只要正常騎行時沒有影響。使用一段時間后，潤滑脂會更均勻地分布在軸承和離合器結構中，潤濕性會比保養前更好；還有一種可能是安裝軸齒輪時調整的軸承預壓力過大，這是很多新手玩家在嘗試保養自己時，由于經驗不足而經常遇到的問題，也增加了轉動阻力。但這種情況下，光滑度不會在短時間內恢復，如果不及時調整，會增加正常使用中的磨損，縮短維修周期。
軸承和離合器結構存在不同程度的應力和跳動，有時這種異常差異在短期正常使用中難以察覺。只有出現明顯的問題，才能修復。此時一般已經造成了不可逆的損害，所以在設備使用中，定期專業的維護是必不可少的。