新款捷達節氣門和噴油嘴什么時候清洗？

節氣門可以自行拆卸，用汽油清洗。噴嘴內部清洗必須由專業的噴嘴清洗機進行徹底清洗，并能在各種工況下觀察噴嘴的工作情況。這些操作必須在點火開關關閉的情況下進行。

大眾捷達5萬公里要不要換噴油嘴？

想要改變。

一般2年或5萬到8萬公里清洗一次噴嘴即可，視車輛使用地區的汽油質量而定。噴嘴有兩種方法:一種是免拆清洗，另一種是免拆清洗。有必要清潔發動機噴嘴。發動機噴嘴臟了會導致油耗增加、動力不足、怠速抖動等一系列故障。個人認為影響最大的是油耗增加。畢竟現在的油價這么貴，還是有點心疼。定期清洗噴油器很有必要，去大型加油站加油。因為汽油質量差導致積碳或者損壞噴嘴，有點得不償失。

怎樣判斷汽車噴油嘴該不該清？

噴油器一般建議每20000-30000公里清洗一次。清洗噴油器可以有效提高車輛的動力，主要是因為噴油器的霧化質量更好，與空氣混合時形成的可燃混合氣會燃燒得更完全。讓下面我們來分析一下如何判斷注射器是否需要清洗以及清洗方法。

如何判斷？如下圖所示，噴油器結構主要由電磁閥、彈簧和針閥組成。發動機工作時，計算機向噴油器電磁閥提供12V電壓2-5ms，然后針閥開啟，使噴油器噴油。如果你的發動機動力不足，發動機怠速抖動，油耗增加，節氣門和進氣管積碳仍然無效，你就需要考慮清洗噴油器了。

如下圖所示，噴油器的霧化質量標準好壞。正常噴油器噴出的油應該是四處散落的。如果不符合標準，則需要清潔噴油器。

怎么清洗？有幾種常用的清潔方法。一種是用"吊瓶"，操作簡單方便，缺點是不太干凈，不推薦。另一種方法是手動控制噴油器的清洗，如下圖所示，即把噴油器的一端固定在電池的正極，另一端接在電池的負極，但不要t固定，然后分別斷開和連接負極，然后在進油口注入汽油。此時噴油器開始噴射燃油，噴射的清洗劑可以是化油器清洗劑。這種方法常用于修理廠。

最后，還有超聲波清洗機，這是最好的方法，不僅清洗效果最好，還能保證注射器的霧化狀態。如下圖，是超聲波清洗機，缺點是成本較高，一般修理廠沒有這個設備。

總結:如果發現發動機動力不足，發動機怠速抖動，油耗增加，可以考慮清洗噴油器和清洗方法。有超聲波清洗機和人工清洗。希望以上知識能幫助到大家！