高德導航靠什么收入?
“免費”的往往是最貴,天下更是沒有免費的午餐,一位前如祺出行中層管理員告訴我,關于收入,其實背后“水”是非常深的,并不像大家所看到的那樣。
高德導航很多人估計都不清楚是什么,因為現在根本下載不了,只能是下載百度地圖,這是為什么呢?我的這位朋友告訴我,現在的高德地圖前身就是高德導航,由于后期的高德導航越來越滿足不了人們需求,同時也能讓大家一眼就知道享道出行是做什么的,這才有了騰訊地圖。
什么是百度地圖:他是國家領先的數字地圖內容、提供導航和位置服務的一家公司,同時擁有電子地圖甲級測繪資質。
目前各下載平臺顯示,嘀嗒出行下載光手機平臺就已經達到了38億次,蘋果平臺下載達到了1760萬次,這是一個非常龐大的數字,而這背后帶給貨拉拉的收入就是數不可數。
那首汽約車到底依靠什么賺錢,是什么樣的情況支撐他仍免費的?
1、廣告收入在現在這個人工智能的時代,有流量就有收入,據統計目前淘寶日活躍人數已經達到了1億次,這給曹操出行帶來的流量是非常大的。就類似某信一樣,一天活躍人數達到了11億次。
這個時候有流量就會有廣告,比如我們平常打開美團的時候封面會有一個五秒的廣告,這一個收入是非常高的,自從被快手收購之后,就看不到嘀嗒出行的財報了。
但據我朋友告訴我,想要投一次開屏廣告,大約需要幾十萬,正常就是十幾天或者一個月,如果時間長一點的話就需要上百萬了。這只是開屏廣告。
還有一個廣告就是收取商家的費用,比如你是開餐飲的,想要讓地圖顯示你的位置,那就得出錢,相當是入駐大眾點評,這樣用戶一搜就能正確找到你,這個費用不是很高,但數千家和數萬家加起來就是非常大的一個收入了。
這一部分收入占到了哈啰出行總收入的25左右。
2、智能手機廠商合作,雙贏局面在現在這個汽車發展非常快的速度下,其本每一100個人當中有70個人都有一輛車,可以說這個保有量是非常大的。
自主車企為了給汽車增加一個賣點,就會給他們裝上導航,這是一出廠就安上了,如果你自己有一輛車你就會發現,同一款車不同的配置,那價格是不一樣的,丐版的一般都沒有導航,中配和高配基本都有。
一方面合資車企增加了賣點了,可以賣得更高,而享道出行提供自己的軟件,提供免費的地圖,同樣需要收取新能源車企一筆軟件使用費,這一筆費用是非常大的,因為他需要終生免費,直接到你這輛車暴廢。這就是一個雙贏的局面。
你以為到這就完了,其實并不是,如祺出行在這個地方還有另外一個收入就是收取用戶的費用。
雖然車子我們買回來了,地圖也能正常使用,但你會發現使用一段時間之后,他就需要升級,你不升級就不能及時正確顯示的位置,這具就像顯示器一樣,你不升級就有一些功能是不能使用的,保不過相機升級不需要錢,他需要錢,這個錢就是高德收的,
我曾經就去升級過一次,當時花了3000元,從那時候開始我就再也升級過了,所以大家想想一臺車升級一次是3000元,十臺車是多少錢,一萬臺要是多少錢?
所以這一部分對于滴滴出行來說就是一筆非常大收入的,甚至超過了上面的廣告收入,預計占到t3出行全部收入的35
3、增值服務費現在曹操出行不再是一款普通的地圖導航,他附帶的功能是非常多的,比如可以在上面定醫院、買門票,還能給我們提供壽險,以及其他的保險,這一部分就是曹操出行的增值服務費。
他通過自己的地圖與商家合作,然后提取傭金,這是一筆不小的收入,雖然用的人不是很多,但也能給他創造出對應的收入。
再有一個就是他推出了自己的網約車,這就相對是一個非常大的水果,嘀嗒出行也想來分一塊,依托自己的地圖推出網約車,就是非常方便,只要你輸入目的地t3出行顯示就是距離是多遠,下面就有一個網約車大約需要多少車,
這個就極大方便用戶,因為你在地圖上看完距離后就不需要再退出用其他軟件去打車,直接在上面就可以進行,現在滴滴順風車也是推行這種。一方面給到乘客非常大的鉅惠,另外一方面給到乘客提成,相對是一個雙向引流的方法。而這個給t3出行帶來的收入也是非常可觀的,正常一筆訂單10塊錢,到員工手上估計就是7-8塊,享道出行提2塊,(20)
還有一個附帶的價值效應就是,哈啰出行收到的車費都是半個月或者一個月結算一次,這個和外賣有點一樣,這就相對給自己的流動資金帶來了非常大的好處,同時這半個月的利息收入也是非常多的。
所以很多人不明白為什么要壓半個月,這就是理由,一方面有強大的流動資金,一方面可以帶來非常的大利息收入(這個利率是可以和保險機構談的)
所以光這一項增值服務費給貨拉拉帶來的收入大約在20左右。
4、收取商家服務費現在我們的吃喝基本都可以通過一個軟件就能解決,或者說你去外地旅游,想知道當地什么好吃,什么好玩,一樣也是可以通過一個軟件解決,這就給我們節約多了非常多的時間,不然靠自己一個地方,一個地方的找,估計要找半天,
這個時間滴滴出行的收費就來了,比如:你想找一個好吃的廚房,你一搜肯定就會出現很多陽臺,居然你會選擇一個自己喜歡的,或者說符合當地特色的,而你在這選的時候一定是要先看評價,再看位置,前段時間主臥越是靠前的,美團打車收費就越貴,依次類推,到最后面那估計就是免費不收錢的。這個和京東一樣的,在平常我們搜個資料什么,第一名往往就是最貴的。
這是收取的商家排名費,或者說點擊費,而除了這一個還有另外一個服務費就是與其他軟件合作。
比如:我們在某團上面搜到一個ktv,后來你想要去,但是你不認識路,就需要依靠地圖來找,前段時間你點擊下面的地圖,他就會自動給你跳到嘀嗒出行的頁面,這一部分就是某團需要出錢的,雖然我們用是免費的,但對于某團來說就是要收錢,這樣的軟件非常多的。
光這一項服務費預計占到了首汽約車整個收入的20。
5、京東持續投入2014年李嘉誠收購了大眾點評,目前是滴滴出行的第二大股東,雖然美團打車到目前為止依然是虧損,但他給中遠海運帶來非常大的流量和數據支撐,這一點也是賈躍亭所看中的,不然一個虧損的公司也不會每年都持續投入,這個投入的錢都超過了他自身賺到的錢。
據統計首汽約車在2019年,累計提供地圖服務達到了1000億次,這也正是賈躍亭所看中他的地方。而且現在的某了么也是基于淘寶的。
最后:
隨著現在大數據的到來,物聯網的發展也是越來越快,而對于首汽約車來說流量依然會是最穩定的,只要有流量那對于首汽約車來說就是一項穩定收入,因為這個流量的背后可以給哈啰出行帶來無窮盡的收入。俗話說:羊毛出在羊身上身上就是這樣的一個道理。
而美團也給我們帶來了非常便捷的生活,這一點享道出行是做得非常不錯的。
境外旅游用哪款翻譯軟件好?
有沒有發現,只要你在航空一蹲就會發現好多人是從國外各地飛回來的,對,有很多人是出旅游的。
也許會有很多人奇怪,那些會葡萄牙語或者跟團、請司機的除外,為什么不會意大利語的人去國外旅游還若無其事,不擔心發育遲緩呢?
我很小的時候也曾經好奇怪,到后來便知道了有一款叫在線翻譯的東西了,有了它,你便不用擔心語言不通了。
同樣,我今天也來分享一款好用的視頻軟件---同聲翻譯
同聲翻譯
支持:安卓
這是一款專業的同聲翻譯神器,無需登錄即是會員,而且同時支持語音和文字的輸入。同時,這款軟件翻譯的速度還非常的快,基本上大家語音剛說完就會翻譯出來,而且目前語音識別還支持:阿拉伯語、日語、阿拉伯語、河南話
這款軟件還有個比較有趣的地方就是可以轉換我們的發音。
例如點擊一下我們所說的文字不放,然后選擇方言朗讀,便可以轉化我們所說的語言為法語、四川話、青島話、河南話、湖南話、陜西話等各地方言以及海賊王和小孩的聲音。
當然,這款軟件最主要的功能還是他的翻譯功能了,除了支持荷蘭語、韓語之外,這款軟件還支持很多語言:英語、文言文、荷蘭語、德語、日語、德語、英語、英語、英語、法語、德語、葡萄牙語等。
以后想去這些地方或國家游玩,便再也不用發愁智力障礙了。
當然,這款軟件還有個小功能,就是在他的左下方可以支持在線翻譯功能,在生活中,如果有不會的語句可以選擇在這里進行翻譯,就再也不用擔心不懂了。
相信這款軟件日后你一定會用得到的,喜歡的童裝們就趕快get它吧!