文檔介紹：《微信,這么玩才賺錢》一書中記錄:布丁酒店官方微信發布后,日均新增4600名用戶,微信新增訂單169個,%。浙江奧通汽車14S店,綁定4000多名微信粉絲后,汽車銷售量增加了20臺。海南航空官方微信上線一周吸引1251人,日均客戶增長約100人,互動率高達90%2……但是,不論微信營銷在其他行業多么火爆,教育行業的微信營銷仍然“北國春遲”。據不完全統計,教育培訓行業中,開設微信公眾號的機構比例不3足百分之一;即便這百分之一的機構,公眾賬號中毫無內容的占70%以上;可以提供內容的教育機構中,也僅限于每日的文章推送,或者把微信簡單綁定到自4己的官網,用戶體驗一片大亂。這種現象讓人很著急,如果說教培機構是重模式銷售,那么為什么同為重模式的汽車行業微信營銷可以成功?如果說微信5的要點在于文章推送,那么以上的案例中,哪些企業依靠文章推送最終完成了銷售轉化呢?與一位教育行業資深研究者聊天,這位前輩提到,當前教育行業的消6費主力已經從60后轉移到80后甚至90后,在新興的消費群體里微信的普及率極高,并且完全覆蓋了二三線城市。在移動互聯網的市場角逐中,用戶的步伐7走在了教育機構前面,所以說并非微信營銷太超前,而是行業觀念out了。在實際的工作中我們發現,如果談到攻略,我們可以在七天之內幫助教育機8構完成移動互聯網營銷的布局,但如果機構的觀念不轉變,即便采用了一些技巧如何玩轉微信營銷(一)：教育機構的幾個常見誤解-ppt.pptx,微信公眾號仍然會像個怪胎,難以達到最終的營銷目的。各種實操性內容之前9,觀念的轉變一定是萬策之始。誤解一:微信營銷需要額外增加大量投入,建立新的銷售渠道和營銷方法。這個誤解來自于傳統的線下推廣遇到了10

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